根据Kuai Technology 4月7日，在今晚举行的技术新闻发布会上，沃林带来了新的10合1高集成电动驱动器，机械速度为27,258 rpm，可与当前流行的小米V8S Motor相当！ 2023年早些时候，Wuling发布了Lingxi Hybrid，并通过用双冷水冷却的模块创建了一个多合一的电动驱动系统。从某种意义上说，这是第一个在三升时期内携带WLTC燃料消耗的人。 Lingxi Power 3.0目前发布的计划是为了使2L燃料消耗量，因此有三个进化方向：一个是一个很好的整合。从原始的五合一系统到十到一对系统的发展，重量减少了10％，扭矩负载大于4,000 nm，功率更强，更光滑，并且支持脉搏的主动加热和加热，冬季性能的低温特征增加了10％以上。第二个是改善电子控制的效率。 Motor采用了领导Carbaic Carbaan行业的模块，并与Wuji增强技术兼容。功率密度增加了50％，损失降低了15％，效率增加了2％。第三，电机冷却方法有所改善。从冷却多点喷雾的原始方法到高效且全面的瀑布冷却系统，最大工作速度提高了31％，热交换效率提高了30％，并且持续的电动驱动力强度增加了30％，有效地统一了问题，例如慢速速度。在超过20,000个磁电路设计模拟的荷洛酯转子轴设计和新的硅钢结构中，电动机速度最终以21,000 rpm锁定，电动机速度为27,258 rpm，极限速度超过30,000 rpm，连续加速239次至1000至1000至10000次，每次固定在每一个小时的车辆中，该州均在每一个小时的车辆中均已达到整个车辆。2小时。值得一提的是，Wuling还将在不久的将来推出Lingxi Power 4.0，速度超过3亿，将支持800V高压的增加，还将具有800V硅碳化物混合电动驱动器，进一步的性能提高和进一步的汽油消耗量降低。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Luo Mu